50KW应急电源车操作手册
一、装备照片
现场图片及示意图
二、装备（系统）组成及功能
移动电源车的结构组成是在汽车底盘基础上加装吸音降噪厢体、科勒KDE44型号柴油发电机组及其操作系统、控制输配电系统(电气控制柜)、进排风降噪系统、排气消音系统、液压支腿、电动调频电缆绞盘等几部分组成。
本装备可作为应急指挥所提供稳定、可靠的电源。可以广泛用于工业企业、建筑施工、工程抢险、大型集会、影视拍摄、港口码头、邮电、通讯、医院、大厦、军工民用等场合作为理想的照明、动力应急低噪声的流动备用电站。
三、主要技术性能
1、柴油机式应急电源车技术参数
系统标称电压：AC400/230 V。
相数：三相四线制
系统额定频率： 50 Hz。
中性点接地方式：直接接地
使用地点： 户外 。
额定功率/电流：44KVA/63A
2、使用环境条件
海拔高度：0～1000 m
环境温度：-10～+45 ℃
相对湿度：≤90 %
电磁影响：VDE等级在G和N之间
防电磁干扰、防雷
纵向水平倾斜度：不大于15°
3、应急电源车底盘主要参数
底盘产品型号：NJ1056SFX6
外形尺寸（长*宽*高mm）：6135×2040×2980
整备质量(KG)：4700
轴距（mm）：3310
准乘人数：3人
最高车速（Km/h）：115
最小离地间隙（mm）：222
最小转弯直径（m）：11.5
百公里油耗（L）：≤9
发动机型号：SOFIM8140.43S3
四、综合运用(电源车操作说明)
步骤一：出车前
1、检查机体及周围有无妨碍运转的杂物，如有就及时清走。
２、检查润滑油箱油位、燃油箱油位、散热水箱水位、蓄电池池启动电源电压情况。如油位、水位低于规定值，应加至正常位置；检查启动蓄电池电压是否正常。
A、水位检查：在冷机状态下，打开盖子，并用手摸一下水位，用摸到为正常。
B、油箱油位检查，要求至少能够保证满载发电10小时或油箱容量的一半以上。
C、机油油位检查，要求在卡尺两个刻度之间。
D、蓄电池检查：用万用表测量（24V电压不低于22.25V/12V电压不低于11.25V）。
3、收起液压支腿（操作见液压支腿操作说明）。
步骤二到达现场后作业开始前
1、放下支撑液压支腿（操作见液压支腿操作说明）；
2、打开进、排风排风百叶窗（开机前开启，关机后关闭）；检查油机排烟是否通畅，注意环境影响。
3、布置打接地桩（深度≥40cm），并连接接地线。
4、合上蓄电池开关。（油机启动前合上，油机停机后开启）
5、按动发电机的起动按钮（绿色START）、使其运转。如第一次启动失败，可按下控制屏上相应的复位按钮（白色按钮），待其报警消除、机组回复正常状态方可进行第二次启动，最多三次。启动后，机器运转声音正常，各仪表指示正常，启动成功。
6、布放电缆：从后双开门处取出电力电缆，要求电缆整根取出，严禁在电缆绞盘上使用电缆输出电力。
7、输出电源：先用万用表测试三相电压是否正常，正常后，将电缆盘的航空接头（公头）接到航空母排头，并将电缆的另一端接到用电设备，然后合上输出开关，完成供电任务。
步骤三、停机
1、输出配电柜的输出开关分闸，脱开电网。
2、发电机空载运转10分钟机组冷却后停机（按控制屏红色STOP按钮）。
4、收起液压支腿，用电动转盘收起电缆。
5、关闭各舱门及进、排风百叶窗；关闭启动电池开关。
步骤四、入库
1、驻车（注意车库高度是否允许）
2、支撑液压支腿
3、检查各设备电源是否关闭。
五、与其它设备的互联互通
1、该电源车提供三相四线制的输出电缆（线径为4*35mm2 ，对应的铜鼻子也为35mm2），可将四个铜鼻子直接接到用电设备上，用电设备或配电柜时要有对应大小的螺栓或孔洞。
2、如遇铜鼻子型号不对无法连接或线路不够长，也可将输出开关下的原有电缆拆除，而直接另接其它电缆使用。
3、最大电流可提供63A，电缆长度50米。
